[TRANSPORT]
Aujourd’hui a été inauguré à la station hydrogène d’Évreux Portes de Normandie, au Vieil-Évreux, le premier car rétrofité de la Région Normandie affrété sur une ligne commerciale régulière.
Il s’agit du premier car au monde rétrofité du diesel à l’hydrogène, utilisé pour une liaison commerciale régulière.
La ligne 2016 assure quotidiennement la liaison entre Évreux et Rouen.
Le rétrofit est une opération consistant à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique ou hydrogène. Le moteur diesel a été remplacé par une pile à combustible qui permet de transformer l’hydrogène en électricité.
Le car transformé en motorisation hydrogène a été homologué le 1er février dernier.
Il ne rejette que de la vapeur d’eau et participe ainsi à réduire le bilan carbone et à améliorer le cadre de vie.
Le car Nomad H2 entrera en service dès lundi prochain sur une ligne qui connaît une fréquentation importante puisque 145 000 voyages ont été comptabilisés en 2022-2023.
La Normandie a été la 1ère région française à adopter un plan pluriannuel dédié à l’hydrogène en 2018.
Ce plan vise à développer une nouvelle filière hydrogène bas carbone pour répondre à 3 enjeux : décarbonation de l’économie régionale (industrie et transport lourds) ; renforcement de l’attractivité régionale ; création de nouveaux emplois et le maintien d’emplois.
#evreux #evreuxportesdenormandie #regionnormandie #planhydrogene #transportencommun #mobilite #inauguration #premieremondiale
Aujourd’hui a été inauguré à la station hydrogène d’Évreux Portes de Normandie, au Vieil-Évreux, le premier car rétrofité de la Région Normandie affrété sur une ligne commerciale régulière.
Il s’agit du premier car au monde rétrofité du diesel à l’hydrogène, utilisé pour une liaison commerciale régulière.
La ligne 2016 assure quotidiennement la liaison entre Évreux et Rouen.
Le rétrofit est une opération consistant à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique ou hydrogène. Le moteur diesel a été remplacé par une pile à combustible qui permet de transformer l’hydrogène en électricité.
Le car transformé en motorisation hydrogène a été homologué le 1er février dernier.
Il ne rejette que de la vapeur d’eau et participe ainsi à réduire le bilan carbone et à améliorer le cadre de vie.
Le car Nomad H2 entrera en service dès lundi prochain sur une ligne qui connaît une fréquentation importante puisque 145 000 voyages ont été comptabilisés en 2022-2023.
La Normandie a été la 1ère région française à adopter un plan pluriannuel dédié à l’hydrogène en 2018.
Ce plan vise à développer une nouvelle filière hydrogène bas carbone pour répondre à 3 enjeux : décarbonation de l’économie régionale (industrie et transport lourds) ; renforcement de l’attractivité régionale ; création de nouveaux emplois et le maintien d’emplois.
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